Le Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024, le nec plus ultra du tout-terrain

15 juin 2023,

Le Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024, le nec plus ultra du tout-terrain

Confirmant sa place dans le segment des véhicules tout-terrain, Chevrolet a dévoilé le tout nouveau Colorado ZR2 Bison 2024. Conçu en partenariat avec American Expedition Vehicles (AEV), le Bison s'affirme avec assurance comme l'ultime conquérant tout-terrain de l'Amérique, remplissant un bloc de performances difficile à rivaliser. 


Le Colorado ZR2 Bison 2024 n'est pas étranger aux terrains difficiles, puisqu'il a été construit et testé par le champion de course tout-terrain Chad Hall. Il a démontré ses prouesses en compétition et lors d'essais intensifs sur le célèbre Rubicon Trail. Son ingénierie a été méticuleusement conçue pour équilibrer les capacités hors-route extrêmes avec l'utilisation quotidienne, en veillant à ce que sa qualité de conduite, sa maniabilité et sa sécurité ne soient pas compromises.


Au cœur de cette bête tout-terrain se trouve un groupe motopropulseur turbo de 2,7 litres de série développant 310 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports et à une boîte de transfert à 2 rapports pour les 4 roues motrices. Les différentiels avant et arrière autobloquants améliorent la traction du Bison sur les terrains difficiles, tandis que les améliorations AEV, notamment le pare-chocs avant et le pare-chocs arrière résistants, ainsi que les élargisseurs d'ailes, rehaussent la performance.


Le Colorado ZR2 Bison n'hésite pas non plus à afficher les chiffres les plus élevés de sa catégorie. Le camion de taille moyenne affiche une impressionnante garde au sol de 12,2 pouces et les meilleurs angles d'approche, de départ et de renversement de sa catégorie. Les plaques de protection en acier au bore et les protections de bas de caisse renforcent encore ces caractéristiques et assurent une protection supérieure du soubassement. Les caractéristiques exclusives du segment comprennent des amortisseurs de contrôle de rebond Multimatic à l'avant et à l'arrière et des pneus OD Mud/Terrain de 35 pouces montés sur des roues AEV de 17 pouces compatibles avec le verrouillage des talons.


À l'intérieur, le Bison se différencie par un badge AEV sur les appuis-tête avant et des revêtements de sol toutes saisons. Le confort et la connectivité ne sont pas compromis, grâce à un écran tactile couleur de 11,3 pouces de diagonale avec Google intégré, offrant la compatibilité sans fil avec Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que des capacités Wi-Fi Hotspot.


Chevrolet ne néglige rien en matière de sécurité, en équipant le Colorado ZR2 Bison 2024 du Chevy Safety Assist de série. Cette suite comprend des fonctionnalités telles que le freinage automatique d'urgence, le freinage frontal des piétons et l'assistance au maintien dans la voie, entre autres, tandis que le régulateur de vitesse adaptatif est une option disponible. Le camion affiche également une charge utile de 1 050 livres et une capacité de remorquage maximale de 5 500 livres. 


Les chiffres relatifs à la consommation de carburant sont attendus prochainement. En conclusion, le Chevrolet Colorado ZR2 Bison 2024 est conçu pour repousser les limites tout en maintenant un équilibre entre performance, commodité et sécurité.

D’autres articles à lire

Chevrolet Trax 2025 : le coup de circuit de Chevrolet

17 décembre 2024,

Chevrolet Trax 2025 : le coup de circuit de Chevrolet

Avec son renouvellement effectué pour l’année 2024, le Chevrolet Trax a su capter l’attention et s’imposer comme un acteur majeur dans la catégorie des VUS sous-compacts. Grâce à un savant mélange de technologie, de style bien à point, d’espace intérieur et de performance en fait d’efficacité énergétique, il se positionne comme un choix intelligent et logique pour les consommateurs. Et il y a...
Le magazine Car and Driver récompense quatre véhicules GM

11 décembre 2024,

Le magazine Car and Driver récompense quatre véhicules GM

Chaque année, le magazine Car and Driver y va de sa liste des 10 meilleurs modèles pour l’année à venir, celle de 2025 dans le cas qui nous intéresse ici. Avec la quantité de produits disponibles sur le marché, on doit se féliciter de retrouver un modèle de sa gamme sur cette liste. Eh bien, pour 2025, ce sont quatre produits (oui, quatre !) que General Motors a réussi à positionner dans ce...
Pourquoi le TurboMax de GMC est à la hauteur de son nom dans le Sierra 1500

26 novembre 2024,

Pourquoi le TurboMax de GMC est à la hauteur de son nom dans le Sierra 1500

Le moteur turbocompressé de 2,7 L du GMC Sierra 1500 a mérité son nom de TurboMax grâce à ses performances éprouvées et à ses capacités exceptionnelles. Ce moteur est la pierre angulaire de la gamme Sierra 1500, offrant une puissance de niveau professionnel dans plusieurs versions. La popularité du moteur en dit long : environ un Sierra 1500 sur cinq quitte les concessionnaires avec ce puissant...